S;Максимальная оценка на аукционах Японии онлайн. Присваивается новым машинам из Японии, либо которым меньше года, с пробегом менее 10.000км. 6;Это автомобиль из Японии, все узлы и агрегаты которого в идеальном состоянии, можно сказать новый. Пробег 15.000-30.000км, до Зх лет. 5;Какой-либо определённый возраст автомобиля не устанавливается, но состояние такого автомобиля из Японии близко к идеальному. Редко требуется химчистка или полировка, после них это будет автомобиль по состоянию, как с оценкой 6. 4.5;Какой-либо определённый возраст автомобиля не устанавливается. Машина с автоаукциона Японии с такой оценкой будет в отличном состоянии. Это практически оценка 5, но могут быть небольшие (едва заметные) царапинки по кузову или потёртости по салону. 4;Какой-либо определённый возраст автомобиля не устанавливается. Автомобиль с правым рулём с такой оценкой - будет в очень хорошем техническом состоянии. Допустимы небольшие дефекты по кузова и салону, ознакомитесь с аукционным листом, чтобы оценить их характер. А также обратите внимание на буквенную оценку интерьера и экстерьера. Машину с такой оценкой можно покупать смело, ‘она послужит долгие годы без каких-либо ремонтов. 3.5;В целом - это машина в хорошем состоянии. Такой автомобиль из Японии приближен к машинам с оценкой 4. Но у неё может быть похуже состояние салона и кузова. Иногда такую оценку ставят машинам в хорошем состоянии, но с большим пробегом. 3;Машина в посредственном состоянии. Покупать следует только с осторожностью и после досконального изучения аукционного листа. Чаще всего с такой оценкой покупают автомобили в распил из Японии или автомобили-карпил на запчасти. Иногда после небольшого ремонта такой автомобиль можно привезти в хорошее состояние. Но в общем от авто с аукционов Японии оп-line с такой оценкой лучше воздержаться. Иногда такую оценку ставят машинам в нормальном состоянии, но из-за полностью перекрашенного кузова. 2;Компания "Автовоз" не покупает автомобили на заказ с аукционов Японии с такой оценкой кузова. Купить авто из Японии в таком состоянии вы можете только на запчасти. 1;Это либо утопленник, либо очень ржавый автомобиль. Такой не покупают даже на запчасти. Иногда такую оценку ставят тюнинговым авто с правым рулем из Японии. Т.е. это может быть машина в хорошем состоянии, но подвергшаяся серьёзным изменениям: например, установлен нестандартный двигатель или мосты, R(R-A);Нужно быть аккуратным с оценкой R в аукционнике. Специалисты нашей компании перед ставкой проверят перевод аукционного листа на вопрос серьёзности повреждений, которые были отремонтированы за счёт страховой компании. Это может быть кек небольшой удар, тах и серьёзное дтп со смещением лонжеронов. Правда, качество ремонта в Японии н высоте. Бывает, авария была настолько незначительна, что аукционы с менее строгими системами оценок могут вообще не присвоить автомобилю оценку R, а просто указать, чтобы была замена детали. ***;Автомобиль на аукционах Японии с такой оценкой, как правило, не заводится. Либо он продаётся после сильной аварии. Это может быть очень старый и ржавый японский автомобиль с правым рулём.

A;Дефекты авто из Японии практически не заметны. Допустимы небольшие вмятинки в 2-3 местах. Дефекты лакокрасочного покрытия отсутствуют. B;Имеются небольшие дефекты машины из Японии. Это могут быть царапины или небольшие вмятинки на кузове. Иногда сколы, небольшие трещинки на стёклах. Характер повреждений будет указан в аукционнике. В целом - это авто в очень хорошем состоянии. C;Здесь уже может быть много вмятин, царапин по кузову. Либо дефекты покраски. Более подробно о характере повреждений вы сможете узнать из дефектовки аукционного листа. D;Покупать авто с аукционов Японии он-лайн с такой оценкой кузова надо очень осторожно. Могут быть серьёзные дефекты, иногда ржавчина, изучайте внимательно аукционный лист. E;Компания — "Автовоз" — не покупает автомобили на заказ с аукционов Японии с такой оценкой кузова. Купить авто из Японии в таком состоянии вы можете только на запчасти.

A;Есть едва заметные дефекты в 2-3 местах, не более. Их можно даже не заметить.; B;В салоне есть дефекты, например, царапины на передней панели или небольшая потертость руля, либо сидений. В целом ваше авто с аукциона Японии будет в очень хорошем состоянии.; C;В салоне допустимы прожоги, местами сильные потертости. Салон вашего авто с аукциона Японии с такой оценкой ни в коем случае нельзя назвать "убитым". Но к небольшим дефектам надо быть готовым.; D;Покупать авто с аукционов Японии он-лайн с такой оценкой кузова надо очень осторожно. Может быть много серьёзных дефектов салона, от которых будет тяжело избавиться с помощью химчистки. Иногда это бывают серьёзные прожоги, порезы(потрепанности) сидений, дефекты пластиковых деталей салона. E;Компания — "Автовоз" — не покупает автомобили на заказ с аукционов Японии с такой оценкой салона. Заказать машину из Японии в таком состоянии вы можете только на запчасти.;

ОБОЗНАЧЕНИЕ;;КУЗОВ; БАМПЕР

A Царапина;A1; Царапины длиной до 10 см; На бампере есть царапины ;А2;Царапины длиной до 20 см, покрывают менее 1/4 детали.;Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами ;А3;Царапины длиной до 40 см, покрывают менее 1/2 детали;Царапин очень много. ;А4;Больше 40 см, покрывают больше чем 1/2 детали;Царапины покрывают более половины поверхности ;А5;Полностью покрывают деталь;Покрывают всю поверхность B Царапина с вмятиной; Имеет разные индексы;На некоторых аукционах обозначается как AU1 и т.п. E Вмятина;E1;Маленькая вмятина от камешка. ;E2;Несколько небольших Вмятин ;E3;Много небольших Вмятин U Вмятина;U1;Вмятина размером меньше 5 см;Небольшие вмятины, продавленности, потертости ;U2;Вмятина размером около 10 см;Вмятины ;U3;Вмятина больше 12 см;Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости ;U4;Вмятина более 20х20 см; ;U5; Вмятина занимает всю или более чем одну деталь; S Ржавчина;S1;Ржавчина размером с мяч для гольфа; ;S2;Ржавчина размером с теннисный мяч; ;S3;Ржавчина с размером с футбольный мяч; C коррозия;C1;коррозия плохо заметная; ;C2;коррозия хорошо заметная; Y Трещина;Y1;;Есть трещины в двух местах ;Y2;;Трещин довольно много ;Y3;;Очень много трещин, есть восстановленные W Волна;W1;Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта; Все восстановлено хорошо ;W2;Покрасочные работы могут быть заметны;Заметны неровности в местах восстановления ;W3;Неровности окрашивания ярко выражены, необходима перекраска;Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер P Оценка лакокрасочного покрытия;P1;Небольшая блёклость, содрана краска; ;P2;Частичная блёклость, содрана краска; ;P3;Большая блёклость, содрана краска; H;;Краска потеряла уникальные свойства; G,X Скол;X1;Трещина 1 см; ;X2;Трещина 2 см; ;X3;Трещина больше Х2; R;;Отремонтированная трещина на лобовом стекле RX;;Отремонтированная трещина на лобовом стекле(вновь требует ремонта или замены) X;; Элемент кузова нуждается в замене; XX;; Элемент кузова заменен; BP;B1; Cлед от удара;На бампере несущественный дефект(примерно с большой палец) ;B2;;На бампере сильно заметный дефект